Was ist ein Carport?
Ein Carport ist ein überdachter Stellplatz. Er besteht im Kern aus Stützen und einem Dach. Rück- und Seitenwände sind möglich, aber nicht nötig. Aroundhome beschreibt ihn als kostengünstige Alternative zur Garage, die ein Fahrzeug vor Regen, Schnee, Hagel und Sonne schützt (Stand der Seite: 06.06.2025).
Weil die Seiten offen sind, zieht die Luft durch. Das ist ein echter Vorteil, wenn das Auto nass in den Stellplatz fährt. Es gibt aber auch eine Grenze: Ein Carport schützt vor dem Wetter, nicht vor Dieben oder Tieren. Mehr dazu findest du im Vergleich Carport oder Garage.
Es gibt vier gängige Bauformen:
- Einzelcarport: Platz für ein Fahrzeug.
- Doppelcarport: Platz für zwei Fahrzeuge. Die Maße dafür stehen im Ratgeber Doppelcarport.
- Carport mit Abstellraum: Ein Teil der Fläche ist abgetrennt, zum Beispiel für Fahrräder und Gartengeräte.
- Carport mit Garage: Ein Teil ist geschlossen, der Rest bleibt offen.
Du kannst einen Carport freistehend aufstellen oder an ein vorhandenes Gebäude anbauen. Beim Anbau läuft ein Teil der Last über die Hauswand. Dann muss die Wand das tragen können. Das gehört in die Planung, nicht in die Montage.
Welches Material passt: Holz, Aluminium oder Stahl?
Die Wahl des Materials entscheidet über Preis, Pflege und Optik. Die wichtigsten Unterschiede laut Aroundhome (Stand 2024 und 2025) siehst du hier:
| Material | Pflege | Stärke | Schwäche |
|---|---|---|---|
| Holz | hoch, Schutzlasur etwa alle 1 bis 2 Jahre | natürliche Optik, in der Regel als Bausatz erhältlich | Feuchtigkeit, Pilze, Schädlinge; Vollholz kann reißen |
| Aluminium | gering, regelmäßig säubern | witterungsbeständig, leicht, rostet nicht | geringere Stabilität; Streusalz und Beschädigungen sind ein Problem |
| Stahl | gering | sehr stabil, hohe Tragfähigkeit | schwer, teuer; rostet, wenn die Oberfläche beschädigt ist |
Stahl gibt es laut Aroundhome nicht als Bausatz. Der Aufbau ist wegen des Gewichts aufwendiger und liegt deshalb meist bei einer Fachfirma. Holz und Aluminium kannst du dagegen oft selbst aufbauen.
Eine ausführliche Gegenüberstellung mit Empfehlung nach Lebenslage findest du auf der Seite Holz, Aluminium oder Stahl.
Welche Größe braucht ein Carport?
Die Faustregel kennt jeder Hersteller: Das Auto bekommt Platz, und die Türen müssen aufgehen. Baur nennt für den Einzelcarport die Fahrzeuglänge plus 100 cm und die Fahrzeugbreite plus 80 cm. Fertige Modelle sind demnach meist etwa 5 m lang und 3 m breit, die Höhe liegt bei 2,2 bis 2,5 m.
Die Ratgeber nennen keine einheitlichen Standardmaße. Aroundhome spricht von 3 m Breite und 6 m Länge, Fertighaus.de von etwa 3,50 m Breite, 5 m Länge und 2,10 m Höhe. Miss deshalb dein eigenes Auto, statt dich auf ein Standardmaß zu verlassen.
| Frage | Richtwert | Quelle |
|---|---|---|
| Länge Einzelcarport | Fahrzeuglänge plus 1 m | Baur |
| Breite Einzelcarport | Fahrzeugbreite plus 80 cm | Baur |
| Höhe | 2,2 bis 2,5 m, Hersteller bieten meist bis 2,5 m | Baur, Aroundhome |
| Doppelcarport, Breite | mindestens 5 m, üblich etwa 6 m | Baur, Aroundhome |
| Wohnmobil oder Dachbox | höher planen, Sonderanfertigung | Fertighaus.de nennt mindestens 2,70 m |
Plane Fahrräder, Mülltonnen und Gartengeräte gleich mit. Ein Carport, der nur für das Auto passt, wird später schnell zu eng. Wer das einplant, denkt über einen Abstellraum nach, der Länge oder Breite kostet.
Höhe, Fläche und Abstand zur Grenze beeinflussen, ob du eine Genehmigung brauchst. Diese Regeln sind Ländersache und ändern sich. Wir erklären sie nicht an dieser Stelle. Lies dazu die Seite Carport-Genehmigung und frage dein Bauamt.
Welche Dachform und welche Eindeckung?
Das Dach bestimmt Aussehen, Preis und Schneelast. Fertighaus.de (Stand 03.02.2025) beschreibt die gängigen Formen:
- Flachdach: am häufigsten und die günstigste Form, meist mit Trapezblech oder Polycarbonat gedeckt.
- Pultdach: kostengünstig und optisch ansprechend, eine Seite liegt höher.
- Satteldach: klassische Hausform mit hoher Tragkraft, aufwendiger zu bauen.
- Spitz- und Bogendach: hochwertig, aber teurer als ein Flachdach.
Trapezblech eignet sich laut Aroundhome auch für Dachbegrünung und für Carports mit Solaranlage. Bogendächer bestehen meist aus Kunststoff, Glasdächer sind selten.
Schnee und Gefälle
Auch ein flaches Dach muss Wasser ableiten. Eine Aufbauanleitung für einen Einzelcarport aus Holz verlangt ein Gefälle von 1,5 Prozent. Das sind rund 1,5 cm pro Meter Dachtiefe. Die hinteren Pfosten werden dafür kürzer geschnitten als die vorderen. Eine Dachrinne gehört dort nicht zum Lieferumfang.
Beim Schnee gilt: Deutschland ist in Schneelastzonen eingeteilt, maßgebend sind DIN EN 1991-1-3 und der nationale Anhang. Bei Dächern bis 30 Grad Neigung rechnet die Norm mit dem vollen Formbeiwert von 0,8. Ein leicht geneigtes Dach entlastet die Statik also nicht. Die Zone deines Ortes und die Höhe über dem Meer entscheiden, welche Last ansetzt. Mehr dazu im Ratgeber Carport-Bausatz.
Carport kaufen: Bausatz oder Fachfirma?
Beim Carport kaufen hast du zwei Wege. Beide haben Vor- und Nachteile.
| Bausatz | Fachfirma | |
|---|---|---|
| Preis | meist niedriger, Einstieg bei Holz ab etwa 500 € | höher, dafür mit Montage |
| Aufbau | du selbst, am besten zu zweit | die Firma baut auf, laut Aroundhome meist 700 bis 1.200 € für Lieferung und Aufbau |
| Individualität | feste Maße und Ausführung | Sondermaße möglich |
| Verantwortung | du kümmerst dich um Fundament, Unterlagen und Nachweise | die Firma plant mit, je nach Vertrag |
Der Punkt in der letzten Zeile wird oft unterschätzt. Die Aufbauanleitung eines Bausatzes von 02/2026 sagt es offen: Als Käufer bist du verantwortlich, die technischen Unterlagen zu vervollständigen, etwa Statik, Nachweise zur Entwässerung und Baugrund. Der Hersteller garantiert die Tragfähigkeit des Bausatzes, nicht die örtlichen Gegebenheiten.
Was im Paket steckt und was fehlt, erklärt die Seite Carport-Bausatz. Lies sie, bevor du bestellst.
Was kostet ein Carport?
Die Preise streuen stark. Aroundhome nennt für Einzelcarports mit Stand 29.09.2026 diese gerundeten Carport-Preise ohne Zusatzkosten:
| Material | Einzelcarport (Spanne) | Hinweis |
|---|---|---|
| Holz | rund 500 bis 7.000 € | Einstieg als Bausatz; Fachfirma deutlich höher |
| Aluminium | rund 1.000 bis 7.000 € | Spanne laut Fließtext der Quelle eher 1.000 bis 6.000 € |
| Stahl | rund 2.500 bis 6.000 € | im Fließtext der Quelle mindestens 5.000 € |
Dazu kommen Zusatzkosten. Aroundhome nennt meist 1.000 bis 3.500 € für Lieferung, Aufbau, Fundament und Bodenbelag. Ein Punktfundament ohne vorhandene Pflasterung liegt dort bei 600 bis 2.000 €, andere Ratgeber nennen für das Fundament weniger. Die Quellen widersprechen sich also. Rechne deshalb mit Angeboten aus deiner Region, nicht mit einem Bausatzpreis allein.
Eine Rechnung mit allen Posten findest du im Carport-Kostenrechner. Alle Preise sind Orientierungswerte mit Stand der jeweiligen Quelle.
Der Ablauf vom Plan bis zum Aufbau
So gehst du am sichersten vor. Die Reihenfolge schützt dich vor Fehlkäufen.
- Regeln klären. Frage beim Bauamt nach, ob du eine Genehmigung oder Anzeige brauchst. Die Details stehen auf der Seite Carport-Genehmigung.
- Platz messen. Miss das Auto, die Zufahrt und den freien Raum. Denke an Türen, Rangieren und Fahrräder.
- Material und Dachform wählen. Entscheide nach Pflegeaufwand, Budget und Schneelast.
- Statik und Schneelastzone prüfen. Frage den Anbieter, für welche Zone und welche Höhe über dem Meer seine Statik gilt.
- Fundament planen. Es ist bei Bausätzen meist nicht enthalten. Wie du es richtig setzt, steht im Ratgeber Carport-Fundament.
- Gesamtkosten rechnen. Zähle Fundament, Lieferung, Dachrinne und Montage dazu.
- Bestellen und Lieferung prüfen. Kontrolliere den Bausatz gleich nach der Anlieferung anhand der Stückliste. Eine Aufbauanleitung verlangt das spätestens fünf Werktage nach der Lieferung.
- Aufbauen. Zu zweit, mit vorgebohrten Löchern. Ziehe die Schrauben nach etwa vier Wochen noch einmal nach, wenn die Anleitung das vorsieht.
Typische Fehler und wie du sie vermeidest
Die meisten Probleme entstehen vor dem Aufbau. Diese Fehler lassen sich vermeiden:
- Nur den Bausatzpreis rechnen. Fundament, Dachrinne, Anlieferung und Montage fehlen oft. Prüfe vor dem Kauf, was dazugehört.
- Das Fundament falsch ausführen. Die Maße des Fundaments stehen in der Statik, und diese Vorgabe zählt. Lies in den Garantiebedingungen nach, ob falsche Verankerung ausgeschlossen ist.
- Die Schneelast ignorieren. Eine Statik gilt nur für bestimmte Zonen und Höhenlagen. Frage nach, für welche. Prüfe außerdem in den Garantiebedingungen, was bei höherer Schneelast gilt.
- Zu knapp planen. Wenn die Türen nicht aufgehen, ärgerst du dich jeden Tag. Rechne mit Zuschlägen für die Türen.
- Die Regeln nicht prüfen. Genehmigung und Grenzabstand sind regional verschieden. Kläre das vorab, siehe Carport-Genehmigung.
- Die Lüftung zubauen. Eine Aufbauanleitung rät, den Carport nicht dreiseitig zwischen hohe Wände oder Hecken zu setzen. Unter dem Dach muss Luft zirkulieren.
- Holz ohne Pflege lassen. Ohne Schutzlasur leidet die Konstruktion. Plane die Pflege von Anfang an ein.
Alle Fachseiten im Überblick
Dieser Ratgeber gibt dir den Überblick. Die Details findest du auf den Fachseiten:
Wir testen keine Carports selbst. Die Angaben stammen aus den unten genannten Quellen und sind mit ihrem Stand gekennzeichnet. Preise ändern sich, prüfe sie vor dem Kauf.
Häufige Fragen
Was kostet ein Carport insgesamt?
Das hängt von Größe und Material ab. Aroundhome nennt mit Stand 29.09.2026 für Einzelcarports grob 500 bis 7.000 € bei Holz, 1.000 bis 7.000 € bei Aluminium und 2.500 bis 6.000 € bei Stahl. Dazu kommen meist 1.000 bis 3.500 € Zusatzkosten.
Wie groß muss ein Carport für ein Auto sein?
Als Faustregel gilt laut Baur die Fahrzeuglänge plus 100 cm und die Fahrzeugbreite plus 80 cm. Fertige Modelle messen meist etwa 5 m mal 3 m.
Brauche ich für einen Carport eine Baugenehmigung?
Das regeln die Bundesländer unterschiedlich. Wir beantworten die Rechtsfrage hier nicht. Lies die Seite zur Carport-Genehmigung und frage dein Bauamt.
Ist ein Bausatz oder eine Fachfirma besser?
Ein Bausatz ist meist günstiger, dafür bist du für Fundament und Unterlagen selbst verantwortlich. Eine Fachfirma kostet mehr und übernimmt Aufbau und Sondermaße.
Welches Material hält am längsten?
Stahl gilt laut Aroundhome als sehr langlebig, Aluminium als witterungsbeständig. Holz braucht die meiste Pflege. Wie lange ein Carport tatsächlich hält, hängt von Pflege und Standort ab.
Was gehört nicht zum Bausatz?
Oft fehlen Fundament, H-Anker, Dachrinne und Werkzeug. Prüfe die Stückliste und die Aufbauanleitung, bevor du bestellst.
Das könnte dir auch helfen
Quellen
- Aroundhome: Carport, Maße, Materialvergleich, Dachformen (aktualisiert 06.06.2025)
- Aroundhome: Carport Preise und Kosten (Stand 29.09.2026)
- Aroundhome: Carport-Typen und Materialien (aktualisiert 16.10.2024)
- Baur: Carport-Maße
- Fertighaus.de: Carport Kosten, Ausführungen und Aufbau (aktualisiert 03.02.2025)
- Forum Verlag: Schneelast berechnen, Zonen und Normen
- Aufbauanleitung Einzelcarport, Art.-Nr. 5101486 (02/2026)